On avance bien ces temps ci, la ferrures d’étrave est résoudée, et nous avons attaqué le chantier du puit à chaine ainsi que de la baille à guideau ! La souhaitant démontable compte tenu du poids du Lofrans, il s’agit de faire un travail qui ne fragilise pas l’avant du bateau.
Le ponçage du pont avance bien et sera terminé avant mi janvier !
